項(xiàng)目介紹
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地塊 |
地塊位置 |
地塊面積（畝） |
出讓價(jià)格（萬(wàn)元）暫定 |
用途 |
容積率 |
建筑密度 |
綠地率 |
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地塊一 |
（控規(guī)A-10-02)招賢大道東側(cè)，規(guī)劃竹山路北側(cè) |
約28.3963 |
7600 |
商住 |
≤1.5 |
≤30% |
≥35% |
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（控規(guī)A-9-07B）規(guī)劃竹山路北側(cè) |
約13.4567 |
居住 |
≤1.2 |
≤28% |
≥30% |
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（控規(guī)B-6-02B）規(guī)劃竹山路南側(cè) |
約12.3274 |
居住 |
≤1.4 |
≤28% |
≥30% |
||
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地塊二 |
（控規(guī)B-6-02)竹山路以南，招賢大道以東，規(guī)劃三路以北 |
約51.4277 |
10300 |
商住 |
≤2.0 |
≤30% |
≥30% |
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地塊三 |
（控規(guī)F-1-01b)興灣大道以東，內(nèi)環(huán)路以南 |
約7.0358 |
2400 |
商業(yè) |
≤2.5 |
≤35% |
≥30% |
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地塊四 |
（控規(guī)E-14-02、04、06、07）射擊中心路以東，天寧西路以南，規(guī)劃路以北，興灣大道以西 |
約141.9165 |
28400 |
居住 |
≤2.0 |
≤30% |
≥30% |
項(xiàng)目?jī)?yōu)勢(shì)
1、隨著“3·30”新政出臺(tái)，成交量迅猛回升，半年賣(mài)了2.3萬(wàn)套庫(kù)存明顯下降。截至7月6日，新建商品住宅可售套數(shù)為28310套、343.4萬(wàn)平方米。這意味著從年初到年中，南昌樓市庫(kù)存量只增加了537套、11.4萬(wàn)平方米。與武漢、長(zhǎng)沙、杭州等城市相比，南昌樓市的庫(kù)存量是“小巫見(jiàn)大巫”，去化周期在10個(gè)月左右，處在合理水平。
2、灣里區(qū)一直是南昌樓市的一個(gè)特殊板塊，“5A級(jí)自然風(fēng)景資源”的標(biāo)簽使其總是帶著周末度假的氣息，灣里區(qū)森林覆蓋率非常高，富含負(fù)氧離子，灣里板塊更愿意給自己貼上“生態(tài)宜居生活區(qū)”的標(biāo)簽。從2012年起，灣里向著打造成江西首個(gè)旅游城市綜合體目標(biāo)邁進(jìn)的一步，而這也讓更多人看到灣里的人居價(jià)值。
?????3、隨著紅灣公路的順利開(kāi)通，從灣里到紅谷灘10幾分鐘就能暢達(dá)，使得灣里板塊和紅谷灘板塊有效串聯(lián)，形成大紅谷灘生活圈，生活配套、公建配套等不斷完善。興灣公路到九龍湖，高鐵站15分鐘；昌灣大道接快速通道，到朝陽(yáng)大橋（紅谷灘）15分鐘。
4、2015-06-16，灣里區(qū)官方微博發(fā)布消息稱(chēng)，南昌市城市軌道交通（含輕軌）正在啟動(dòng)新一輪線網(wǎng)規(guī)劃的修編研究工作。據(jù)了解，此次修編將灣里和昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)納入其中。地鐵四號(hào)線將通灣里，這是灣里區(qū)的交通優(yōu)勢(shì)將更加明顯。
5、地塊一、二地處灣里區(qū)中心地帶，周邊配套齊全，區(qū)新政府，市民公園，加油站、市場(chǎng)、學(xué)校，綜合體（在建）等，也是樓盤(pán)聚集點(diǎn)，人氣屬灣里最旺。
6、地塊三是純商業(yè)地塊，緊靠招賢鎮(zhèn)政府，周邊有3個(gè)商業(yè)樓盤(pán)和還建房小區(qū)，另還有400畝待開(kāi)發(fā)樓盤(pán)（土地已成交）。商業(yè)價(jià)值巨大。
7、地塊四地處南昌射擊中心旁，天寧寺相距200米環(huán)境優(yōu)雅，兩面臨路，地塊規(guī)整，適合做大社區(qū)開(kāi)發(fā)。
